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一句話點評

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一句話點評11月合資SUV:昂科威為什么批發和零售銷量差距這么大?

www.iautodaily.com文丨衛金橋編輯丨小叮當市場概述:RAV4換代之后更加硬派和硬朗,

一句話點評11月新能源:虛胖是新能源市場最真實的現狀

www.iautodaily.com文丨徐進凱編輯丨小叮當市場概述:近日,豐田章男一句對新能源市場的

小鵬“硬剛”豐田,理想“擁抱”嵐圖

www.iautodaily.com導|語2020/12/22當電動化的潮水襲來,他們的每一個觀點,

一句話點評11月小型車:保時捷車主也在買五菱宏光MINI

www.iautodaily.com文丨Barosaurus編輯丨小叮當市場概述:上周與通用汽車的朋

80萬銷量達成 東本距離百萬目標還有多遠

www.iautodaily.com導|語2020/12/18從生產線上加班加點的一線工人,到深夜冥

鍵盤們懷疑中保研雙標,我卻看到中國汽車的驕傲

www.iautodaily.com導|語2020/12/18其一,中保研建立的安全測試體系依然是最

2021年1月,特斯拉Model Y或提前到來?

www.iautodaily.com導|語2020/12/18可以確定的是,明年特斯拉已為Model

一句話點評11月自主中級車:逸動2021斗帝豪

www.iautodaily.com文丨衛金橋編輯丨小叮當市場概述:雖說沒有合資中級車表現那么夸張,

“蔚小理”:向錢看,向厚賺

www.iautodaily.com導|語2020/12/17關于接下來蔚小理的走勢,依然停留在預測

11月德國電動車銷量暴增400% ,市場份額已破20%

www.iautodaily.com導|語2020/12/16電動車銷量超過柴油車已指日可待。文丨康

一句話點評11月合資中級車:福瑞迪賣得比K3好,這太尷尬了

www.iautodaily.com文丨衛金橋編輯丨小叮當市場概述:軒逸登頂、朗逸落敗,寶來、英朗、

一句話點評11月中高級車:1萬輛的漢,比3700輛的H9更值得慶賀

www.iautodaily.com文丨衛金橋編輯丨小叮當市場概述:在年底傳統的車市旺季中,伴隨合資

百度自行造車,“另一半”是紅旗吉利還是廣汽?

www.iautodaily.com導|語2020/12/15華為+長安+寧德時代之后,又一個造車新

一句話點評11月豪華車:謳歌是內傷,英菲尼迪是外傷

www.iautodaily.com文丨衛金橋編輯丨小叮當市場概述:臨近年底,豪華車市場再度出盡了風

受困于現金流,邁凱倫出售賽車部門33%股份

www.iautodaily.com導|語2020/12/14這筆來自MSP的現金流將立即投入賽車項

三成車企壟斷95%市場

www.iautodaily.com導|語2020/12/11近60家車企只拿到5%的市場份額,他們

11月印度車市增幅收窄至8.8% 塔塔重回巔峰

www.iautodaily.com導|語2020/12/11走過狂熱的節假日銷售旺季后,印度市場終

11月新能源銷量:單月破兩萬,誰來阻擊“喪心病狂”的特斯拉?

www.iautodaily.com導|語2020/12/10身后“追趕者”因為環境驟變,終于開始靜

深化“1615戰略”,廣汽集團離既定目標還差一步

www.iautodaily.com導|語2020/12/09隨著自主“雙子星”戰略的落地發力和“兩

11月車型銷量榜:軒逸再破6萬輛創紀錄 自主SUV圍攻本田CR-V

www.iautodaily.com導|語2020/12/09軒逸會成為中國市場的下一個神車嗎?文丨

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